大众在柴油尾气排放上的作弊目前来看已经是确定的了，但是大众是何时开始的作弊目前仍不清楚。日前，据海外媒体报道，大众时任CEO马丁·文德恩在2014年5月便知晓了该事情。
据德国媒体报道，大众时任CEO马丁·文德恩在2014年5月接受到了一封下属发给他的邮件，上面表示美国的监管机构将会发现车辆装备的作弊软件。如果该信息属实，那么将证明大众的高层以及大众的部分工程师是已经知道在柴油排放上的作弊。
在2015年9月大众柴油门事件爆发后（点击查看事件始末），马丁·文德恩已经辞去了大众集团CEO的职位，大众目前也承认该集团所有2009年款至2016年款3.0升柴油发动机汽车都使用了被称为“失效保护器”的作弊软件。而有关该事件的处罚、赔偿等目前还没有结束，我们也将进一步关注事件的进展。（消息来源：Bild am Sonntag；编译/汽车之家王寅）
大众集团承认大排量柴油车排放造假
